低空经济作为一个新兴领域，正展现出巨大的发展潜力。它涵盖了无人机物流、空中出行服务等多个方面, 具有高效便捷的优势特点；随着技术的不断进步和应用场景的拓宽市场前景日益广阔;然而这一领域的发展也面临着诸多挑战包括法规政策的完善基础设施建设的需求以及安全风险的防控等问题的解决需要政府企业和社会各界的共同努力和协作只有克服这些难题才能推动该领域实现可持续发展并创造更大的经济价值和社会效益.
低空空域内，以有人驾驶和无人驾驶航空器为主体的各类飞行活动正引领一种全新的综合性经济形态——“低空运行”，近年来，“ low-altitude economy”（即的低空想）在全球范围内迅猛发展，作为这一新兴领域的积极参与者之一的中国市场更是展现出巨大的潜力和活力 ，本文将从定义、特点与现状以及面临的挑战和发展策略三个方面探讨中国的”low－altitude economy“。
——————————————————————————————————————量的快速扩张与发展动力来源 —————————:—:–::-:::-:-.–.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------- ------------- --------------- -- -------- ---- --- ----- ------- - ------------ ---------- --------- ---------------- ----------- -----------------求教-（以下为正文内容）：一、“Low Altitude Economy（简称‘LAE’）”的定义及特点 “Low Altitude Economy”，中文称之为"low级经济运行"，是以民用有人驾驶和无 人 驾驶航 空器的各 类 飞 行活 动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性新经济形态。“lae运行涉及范围广泛，”其产业链囊括了从研发制造到运营管理等各个层面；涉及的产业包括但不限于无人机配送服务业 、载人飞行器旅游业等应用场景广泛的第三产业服务业 ，也包括了面向通用和部分军用需求的航空航天制造业 第二产业务工需求等等…….. 这一模式不仅体现了科技创新的成果应用 ,还促进了经济的多元化发展和社会福利的提升 ；在增强国家安全保障能力方面也发挥了重要的作用。，它的特点在于多行业跨领域的协同合作和高新技术的高度集成化运用上体现得尤为突出 ——是信息化时代的一个重要的经济增长极 和社会发展助推力量所在之处之关键要素.。 据中国民航局发布的最新数据显示 :2013年我国的 LAE规模已经超过5千亿元人民币左右并持续保持高速增长态势之中预计至二零三零年前后有望突破两万亿元大关 ! 这充分说明了我国在这一领域中已经具备了良好的开端条件和广阔的发展空间前景未来可期 !! 当前全国多个省份和城市政府纷纷响应中央号召出台了一系列鼓励政策促进该产业发展壮大行动举措层出不穷热情高涨 !!! 如广东省就发布过《十四五规划》提出要加强打造国际一流交通枢纽体系建设目标 ;广州市专门出台了十条政策措施扶持当地此类企业快速成长;苏州市则制定了为期三年的实施方案明确工作任务......这些都彰显了地方政府对于推动此类型经济发展的决心之大力度之重!!! ......(待续)
